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不到一年时间就“变脸”,这一颇为轻率的表态为合资公司中外方的关系蒙上了一层阴影。与此同时,上汽、一汽和江淮三家中方合资伙伴的反应也耐人寻味。上汽:难以掌控的平衡3月18日,上汽集团公共关系部率先作出书面回应,对迪斯的此番表态感到“遗憾”,并强调上汽与大众对合资企业拥有同等话语权,重大决策必须由双方协商一致决定。

申万宏源证券总经理人选落定证券时报记者了解到,申万宏源集团5月27日下午召开干部大会,宣布公司干部任免:杨玉成任集团公司和证券公司党委副书记、证券公司总经理,免去申万宏源集团陈亮的相关职务,另有任用。杨玉成原为申万宏源集团监事会主席。至此,空缺了近8个月之久的申万宏源证券总经理人选终于落定。去年9月,证券时报记者曾报道,申万宏源证券总经理李梅赴任中国银河金控党委书记、董事长,此后一直是申万宏源证券副总经理徐志斌代行总经理职责。

韬蕴半价甩卖股权尽管易到称提现时间未变,但股东却要发生变化了。1月21日,易到控股股东韬蕴资本发布声明称,希望以低于从乐视及贾跃亭处的获取成本全部或部分转让易到股权。价格是原价的一半的。而出售的原因是难以再向易到进行持续性投入。根据公开声明显示,截至目前易到总负债超过34亿元,净资产为负21亿元。截至2018年12月,对比初始值,韬蕴资本帮助易到降低负债近30亿元、降低用户余额近12亿元、提升净资产26亿元。

上汽大众新能源工厂规划图上汽奥迪项目的确立,自然引发了一汽-大众及旗下经销商的强烈不满。2018年3月,就在奥迪官方宣布推进上汽奥迪项目后不久,一汽和奥迪就成立新销售公司、移动出行和数字服务公司达成协议,以制约上汽奥迪带来的影响。在两家国内汽车巨头之间寻找平衡,从来不是一件容易的事。

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