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征集用户委员加入研讨除了上述投票外，为了更好地制定顺风车行业标准，顺风车行业标准课题研究组已邀请包括5名车主和5名乘客在内的用户委员会成员参与标准的研讨和制定。据记者了解，为了更贴近公众，顺风车行业标准的制定将会参考用户委员会成员的建议。有顺风车行业标准课题研究组成员向《证券日报》记者透露：“研究组目前正在征集用户委员会成员意见，他们将和课题组举行线下研讨会，对顺风车行业标准的相关课题进行更深入的探讨。”

紫光学大、凯瑞德（维权）、*ST大唐和金宇车城4家公司的商誉占净资产比例超200%。其中，紫光学大商誉占净资产比例达到1171.53%。截至三季度末，这4家公司分别拥有商誉15.27亿元、1.74亿元、7.82亿元和3.16亿元。责任编辑：王涵

暂停生产消息一出，特斯拉股价应声下跌。特斯拉员工告诉美国“嗡嗡喂”新闻网站，本次停产预计持续四五天时间，在此期间，多数公司员工不会领取薪酬。Model　3电动汽车去年进入美国市场，售价每辆3.5万美元起，被称为最实惠的特斯拉车型。特斯拉对该车型寄予厚望，希望靠它增加收入、减少亏损。

责任编辑：赵慧芳中国忠旺控股有限公司（以下简称“中国忠旺”）再获国际资本市场认可。2019年9月9日起，中国忠旺获纳入“恒生可持续发展企业基准指数”成份股正式生效。这也是该公司继2018年先后获纳入“恒生高股息率指数”成份股和“恒生港股通高股息低波动指数”成份股之后，凭借在可持续发展方面的杰出表现再获权威认可。

责任编辑：万露葛培健上海张江高科技园区开发股份有限公司原总经理企业家简介：葛培健，男，1957年5月出生，工商管理硕士，高级经济师。曾任共青团上海市委青工部部长、常委，浦东新区财政税务局办公室副主任、国有资产管理处处长、浦东新区国有资产管理办公室产权管理处处长，上海浦东路桥建设股份有限公司董事长、党委书记，上海浦东发展（集团）有限公司党委副书记、纪委书记、副总裁。现任上海张江（集团）有限公司党委副书记，上海张江高科技园区开发股份有限公司总经理。

2业绩变脸毛利滑坡再看必康股份基本面，一个最直观的印象是，必康股份已经陷入了增收不增利的尴尬处境。以2018年中报为例，必康股份营收同比增加120%，但其利润总额同比增速却仅为2.85%，归母净利润同比增速已经是-5.5%。其实“增收不增利”的趋势从2017年年中就已形成。从数据可以看出，必康股份归母净利润的同比增速已连续一年掉入负值区间，一改之前17%、153%、69%的高速度。